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热烈祝贺我国自主研发的C919大型客机首飞成功,恒力机床为我国C919大型客机提供装备
今年5月5日,中共中央国务院发布贺电,热烈祝贺我国自主研发的C919大型客机首飞成功。C919大型客机是我国首次按照国际适航标准研制的150座级干线客机,该机的首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破,是我国民用航空工业发展的重要里程碑。 C919大型客机是我国自行研制的新一代喷气式干线客机。他标志着中国已经步入世界少数几个拥有大型客机研发制造能力的国家。我国已经成为继波音737和空客A320之后,全球70吨级大飞机制造领域的成员国。这将彻底改变中国民航客机完全依赖进口的被动局面,对推动我国航空事业与装备制造业发展具有重大里程碑意义。 前不久,由中国机械工业联合会与江苏省机械工业协会联合组成的“国产大型客机垂直尾翼精加工技术与装备鉴定会”在北京西苑饭店鸿运大厅隆重举行。来自我国航天航空、国防军工以及重大装备制造业与科研院所的专家学者组成专业鉴定委员会,对这一新型装备进行技术与产品鉴定。专家委员会通过广泛交流、认真评审、严格定性,确认这一组合铣削装备实施多项自主创新,突破诸多尖端技术,工艺装备先进,应用性能稳定,整机性能达国际先进水平。定委员会由中国机床工具工业协会、清华大学、浙江大学、南京航空航天大学、北京机电技术研究院、北京二机床、中信重工、兵器工业总公司瑞米机械等高层科研机构与重大装备制造业的专家学者参与。 本次鉴鉴定委员会主任、中国工程院院士谭建荣主持鉴定会时提出,恒力机床公司为大飞机核心部件提供的专用组合机床,是在“十二五”与“十三五”交替,我国实施“中国制造2025”与“互联网+”战略目标起步阶段的重大科技成果之一。要将本次鉴定会既开成一次总结交流高端技术装备的评审会,又开成一个完善大国重器技术装备的推进会。谭建荣指出,鉴定委员会专家既要栽花,鼓励发展;又要挑刺,寻求改进,要努力攻克影响我国高端技术装备的软肋,推进国产装备技术向中高端转型。恒力机床公司董事长仲秋表示,国产装备跨入大飞机制造领域来之不易,巩固和发展这一先进技术成果的历程将任重而道远。恒力机床公司将保持并发扬首台套大飞机制造的创新精神和严谨作风,进一步拓展机床发展空间,为国民经济各行各业研发更多高端装备作坚持不懈的努力。
恒力机床上海国际机床展(2024CCMT)顺利开展!
4月8日-12日,第十三届中国数控机床展览会在上海新国际博览中心成功举办,展出面积20万平方米,有来自全球28个国家和地区的近2000家机床工具企业,以及全球业界的采购商、经销商参加。是迄今为止中国境内最大规模的机床工具专业盛会。4月12日,为期5天的恒力机床上海国际机床展(2024CCMT)也圆满结束!展会虽然已落幕,但精彩依旧,让我们一起来回顾恒力展馆在这五天的高光时刻吧!展会现场人潮涌动、客商如云。展位前人气爆棚,前来咨询与洽谈的国内外客户络绎不绝,现场一片火热,恒力机床展会顺利开展。董事长仲秋先生带领公司技术团队亲临展览会现场进行参观、交流、学习。工作人员们以热情的服务、专业的素养接待每一位客户,细致地向客户介绍公司概况、产品信息及核心技术。本次展会恒力机床重磅推出新能源后地板、副车架、电池盒加工机床。为期五天的展会,虽然已结束,但精彩不会停止,衷心感谢每一位参展观展的朋友。期待与您的再次相会!
中国国际汽车轻量化铝镁应用大会—副车架、一体压铸专场!
2024年5月22日-24日,由中华压铸网、安徽省汽车工程学会和AFT汽车铸造技术平台联合主办的第三届中国国际汽车轻量化铝镁应用大会在合肥举行。本届轻量化大会围绕“聚—铝镁创—未来”主题,交流探讨汽车轻量化领域的最新技术和发展成果,对一体化压铸技术、汽车底盘、副车架设计及铸造技术、轻量化材料提出了更高的要求;致力于让优秀的汽车轻量化解决方案,实现引领中国汽车行业“汽车铸件轻量化”的产业蓝图而努力奋斗。江苏恒力机床也受邀参加了这一会议。恒力组合机床有限公司董事长仲秋围绕“汽车副车架以及一体化压铸地板加工工艺探讨”上台做了精彩报告。汽车副车架加工因其特殊结构,如左右对称、铝材铸件等特性,对加工工艺提出了高要求。传统的龙门五轴、卧式五轴及四轴加工技术得到了广泛应用,但为了提高加工效率和精度,现代机床设计不断优化,如采用双主轴、定梁龙门框架等创新结构。在一体化压铸地板的加工中,零件尺寸大、局部刚性差等特点使得加工难度加大。传统加工方式存在二次装夹导致的余量不均、尺寸不稳等问题。因此,优化加工工艺,提高机床性能和稳定性显得尤为重要。双面卧式加工机床因其正反双面加工能力,有效提高了加工效率,且避免了主轴间的干涉,成为了一种理想的加工方案。此外,报告还重点介绍了机床效能最大化的设计特点。直线电机驱动、链式刀库、透明外罩等先进设计不仅提高了机床的加工效率,还大大方便了操作和维修保养。框架箱型结构、高精度定位以及先进的数控系统、润滑系统、排屑系统和刀具冷却系统等配置,共同确保了机床的高性能与稳定性。随着汽车制造业的不断发展,对副车架及一体化压铸地板的加工工艺要求也在不断提高。通过优化加工工艺、提高机床性能和稳定性,可以有效提升加工质量和效率,满足市场需求。未来,随着技术的不断进步,我们有理由相信,汽车制造业将迎来更加广阔的发展前景。期待在未来的工作中,恒力机床能够和大家携手共进,共同推动汽车制造业的发展!
遍布13个国家的国际网络,随时随地快速响应客户的需求。
2013年4月22日,为期六天的第十三届中国国际机床展览会(CIMT2013)在北京中国国际展览中心(新馆)隆重开幕。我公司出席展会,公司董事长兼总经理仲秋在展会席间与德国WEMA VOGTLAND公司代表就“高效柔性加工模块单元及成套技术”这个项目合作签订双方合作协议。此技术主要应用领域是汽车发动机机体缸盖柔性制造等方面。双方的合作必将推进组合机床领域的更好发展。
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